Apa itu bar bus?

Dalam distribusi tenaga listrik, busbar (juga busbar) adalah strip atau batang logam, biasanya ditempatkan di dalam switchgear, papan panel, dan penutup busway untuk distribusi daya lokal arus tinggi. Mereka juga digunakan untuk menghubungkan peralatan bertegangan tinggi di gardu listrik, dan peralatan bertegangan rendah di bank baterai. Mereka umumnya tidak berinsulasi, dan memiliki kekakuan yang cukup untuk ditopang di udara oleh pilar-pilar berinsulasi. Fitur-fitur ini memungkinkan pendinginan konduktor yang cukup, dan kemampuan untuk masuk di berbagai titik tanpa membuat sambungan baru.

· Desain dan penempatan

Komposisi material busbar dan ukuran penampang menentukan arus maksimum yang dapat dialirkan dengan aman. Busbar dapat memiliki luas penampang minimal 10 milimeter persegi (0,016 inci persegi), tetapi gardu listrik dapat menggunakan tabung logam berdiameter 50 milimeter (2,0 inci) (2.000 milimeter persegi (3,1 inci persegi)) atau lebih sebagai busbar . Pabrik peleburan aluminium menggunakan busbar yang sangat besar untuk membawa puluhan ribu ampere ke sel elektrokimia yang menghasilkan aluminium dari lelehan garam.

Busbar diproduksi dalam berbagai bentuk, termasuk strip datar, batang dan batang padat, dan biasanya terdiri dari tembaga, kuningan, atau aluminium sebagai tabung padat atau berongga.[1] Beberapa dari bentuk ini memungkinkan panas menghilang lebih efisien karena rasio luas permukaan dan luas penampangnya yang tinggi. Efek kulit membuat busbar AC 50â60 Hz lebih dari ketebalan sekitar 8 milimeter (0,31 inci) menjadi tidak efisien, sehingga bentuk berongga atau datar lazim digunakan pada aplikasi arus tinggi. Bagian berongga juga memiliki kekakuan yang lebih tinggi daripada batang padat dengan kapasitas pembawa arus yang setara, yang memungkinkan rentang yang lebih besar antara penyangga busbar di gardu listrik luar ruangan.

Sebuah busbar harus cukup kaku untuk menopang beratnya sendiri, dan gaya yang ditimbulkan oleh getaran mekanis dan kemungkinan gempa bumi, serta akumulasi curah hujan di tempat terbuka. Selain itu, ekspansi termal dari perubahan suhu yang disebabkan oleh pemanasan ohmik dan variasi suhu sekitar, serta gaya magnet yang disebabkan oleh arus besar, harus dipertimbangkan. Untuk mengatasi masalah ini, batang bus fleksibel, biasanya berupa sandwich dari lapisan konduktor tipis, dikembangkan. Mereka membutuhkan kerangka atau kabinet struktural untuk pemasangannya.

Papan distribusi membagi pasokan listrik menjadi sirkuit terpisah di satu lokasi. Busway, atau saluran bus, adalah busbar panjang dengan penutup pelindung. Alih-alih bercabang dari pasokan utama di satu lokasi, mereka mengizinkan sirkuit baru bercabang di mana saja di sepanjang busway.

Busbar dapat ditopang pada isolator, atau dibungkus dengan insulasi. Mereka dilindungi dari kontak yang tidak disengaja baik oleh kandang logam yang dibumikan atau dengan ketinggian di luar jangkauan normal.[2] Busbar netral daya juga dapat diinsulasi karena tidak ada jaminan bahwa potensial antara netral daya dan pentanahan keselamatan selalu nol. Busbar pembumian (pentanahan aman) biasanya terbuka dan dibaut langsung ke sasis logam penutupnya. Mereka mungkin tertutup dalam wadah logam, dalam bentuk saluran bus atau busway, bus fase terpisah, atau bus fase terisolasi.

Busbar dapat dihubungkan satu sama lain dan ke peralatan listrik dengan cara mengunci, menjepit atau mengelas. Sambungan antara bagian bus arus tinggi sering memiliki permukaan pencocokan mesin yang tepat yang dilapisi perak untuk mengurangi resistensi kontak. Pada tegangan ekstra tinggi (lebih dari 300 kV) di bus luar ruangan, lucutan korona di sekitar sambungan menjadi sumber interferensi frekuensi radio dan kehilangan daya, sehingga sambungan sambungan khusus yang dirancang untuk tegangan ini digunakan.